As características estruturais dos eixos incluem principalmente seu projeto externo, componentes e medidas de otimização tomadas para atender aos requisitos funcionais. Os eixos são normalmente hastes de metal, com comprimento maior que seu diâmetro. Seções diferentes podem ter diâmetros diferentes para acomodar os requisitos de instalação de peças diferentes.
Uma estrutura de eixo típica é o eixo escalonado, um projeto que facilita o posicionamento, montagem e desmontagem de peças no eixo. Os principais componentes incluem:
Diário júnior: A peça de suporte que se encaixa no rolamento, servindo como ponto de referência de montagem para o eixo.
Extremidade do eixo: A parte onde o cubo (como uma engrenagem ou polia) é montado.
Corpo do eixo: A seção de transição que conecta o munhão júnior e a extremidade do eixo.
Ombro ou colar do eixo: Utilizado para obter o posicionamento axial das peças, evitando deslocamento durante a operação.
No projeto estrutural, os eixos devem atender aos seguintes requisitos:
Posicionamento preciso e fixação confiável: A fixação axial das peças no eixo é obtida através de ressaltos do eixo, buchas, porcas redondas, anéis de retenção elásticos, etc.; a fixação circunferencial é obtida por meio de chavetas, splines ou ajustes de interferência.
Reduza a concentração de tensão: use cantos arredondados em-alterações transversais, evite arestas vivas e incorpore adequadamente ranhuras de alívio ou ranhuras de desvio do rebolo para melhorar a resistência à fadiga.
Boa capacidade de fabricação: A estrutura deve facilitar a usinagem, montagem e manutenção; por exemplo, um projeto de eixo escalonado pode reduzir as tolerâncias de usinagem.
Equilibrando leveza com alta resistência: ao mesmo tempo que garantem rigidez e resistência, as estruturas de eixo oco podem ser usadas para reduzir o peso, especialmente adequadas para aplicações de rotação de alta-velocidade onde a qualidade é crítica.
